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Última actualización: 28 de octubre de 2026.

Quién edita esto

Camper 95 es una guía editorial independiente sobre furgonetas camper, furgones de gran volumen, minicampers y todoterrenos 4x4 de segunda mano en España. La edita Andreu Jiménez como publicación divulgativa. No es un compraventa de vehículos, no realiza proyectos de ingeniería ni certificados de taller y no cobra comisiones por las operaciones entre particulares.

Sitio web
Camper 95 (camper95.es)
Titular y editor
Andreu Jiménez

Qué es esta web

Reúne fichas técnicas y de opinión sobre furgonetas y vehículos vivienda de ocasión: años de producción, medidas interiores reales de caja en milímetros, simulador a escala de cama transversal y altura interior de pie, semáforo mecánico de motores recomendados y a evitar, nota cuando salió al mercado, nota hoy como compra usada, calculadora de homologación ITV e ITP, checklist de revisión presencial y comparador cara a cara.

Todo el contenido tiene carácter meramente informativo y orientativo. No sustituye la revisión en un taller mecánico profesional, la consulta previa a un ingeniero técnico especializado en reformas de importancia ni la comprobación documental en la Jefatura Provincial de Tráfico o estación ITV.

Sobre las medidas de caja y el simulador de cama y altura

El simulador interactivo de caja, cama transversal y altura de pie utiliza las cotas interiores nominales declaradas por el fabricante para la batalla y altura de referencia indicada en cada ficha (por ejemplo, L2H2 o L1H1). En la práctica, el espacio libre real dentro de una furgoneta varía según los nervios estructurales de la chapa, el guarnecido plástico de serie en versiones de pasajeros o mixtas, la curvatura superior de las paredes laterales a la altura del colchón y el espesor exacto del aislamiento térmico (Kaiflex/Armaflex), rastreles y friso o contrachapado instalado por cada carrocero. Mide siempre con cinta métrica el interior de la unidad concreta antes de comprar o diseñar el mobiliario.

Clasificaciones ITV (3100 Furgón, 3148 Mixto y 2448 Furgón Vivienda)

Las referencias a las clasificaciones en la Tarjeta de Inspección Técnica española (3100 Furgón, 3148 Vehículo Mixto Adaptable, 1000 Turismo, 2448 Furgón Vivienda y 3200 Autocaravana), sus límites de velocidad en autovía (90, 100 o 120 km/h) y sus plazos de inspección periódica (semestral o anual) resumen la normativa vigente del Reglamento General de Vehículos y el Manual de Reformas de Vehículos.

La viabilidad de homologar una reforma de importancia (código de reforma 8.52 y concordantes) depende de la contraseña de homologación europea o nacional de la unidad concreta, de su Masa Máxima Autorizada (MMA), del número de plazas de asiento y de los certificados emitidos por el laboratorio acreditado y el taller instalador. Consulta siempre con un proyecto de ingeniería antes de iniciar cualquier reforma o adquirir un vehículo con equipamiento no inscrito en su ficha técnica.

Distintivo ambiental de la DGT y Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)

Las etiquetas ambientales mostradas en las fichas y listados (C, B o aptitud para trámite de vehículo histórico) son una estimación automática basada en los años de producción del modelo y su normativa Euro habitual en vehículos comerciales ligeros (N1) y turismos (M1). Dado que en furgones industriales (N1) la entrada en vigor obligatoria de Euro 4 y Euro 6 difiere en fechas respecto a los turismos, unidades del mismo año pueden tener distinto distintivo. Comprueba siempre la matrícula exacta en el buscador oficial de la Dirección General de Tráfico (DGT) antes de comprar.

Precios usados y calculadora de homologación e ITP

Las horquillas de precio usado diferencian de forma orientativa entre unidades en estado de furgón industrial o mixto y unidades ya camperizadas o homologadas como vivienda, sujetas a grandes variaciones según el equipamiento eléctrico (batería LiFePO4, placa solar, inversor), calefacción estacionaria, techo elevable, estado de óxido y kilometraje.

La calculadora de presupuesto real (llave en mano) ofrece una estimación orientativa que suma el precio introducido por el usuario, el tipo general del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP, Modelo 620/621), la tasa de transferencia de la DGT, una reserva para mantenimiento mecánico preventivo y el coste orientativo de un proyecto de homologación a furgón vivienda. No constituye presupuesto vinculante ni asesoramiento fiscal.

Propiedad intelectual y uso del contenido

Se puede leer, enlazar, compartir por mensajería e imprimir el checklist de inspección para uso personal. También se puede citar un fragmento breve indicando expresamente la fuente (Camper 95) con un enlace a la ficha original. Queda prohibida la reproducción total o sistemática y el raspado automatizado masivo (scraping) de las fichas, medidas o textos sin autorización escrita del titular.

Marcas comerciales y fotografías

Las denominaciones de fabricantes, chasis, carroceros y modelos pertenecen a sus respectivos propietarios industriales y se utilizan aquí con fines exclusivamente descriptivos y periodísticos al amparo del derecho de información. Camper 95 es totalmente independiente y no tiene vinculación oficial con ningún fabricante de vehículos ni marca de equipamiento camper.

Las fotografías que ilustran las fichas proceden de Wikimedia Commons bajo licencias libres (Creative Commons / Dominio Público). En el pie de cada fotografía figura el enlace directo a su archivo original en Wikimedia Commons, donde constan el autor, la licencia aplicable y el historial del archivo.

Ley aplicable y jurisdicción

Este aviso legal se rige por la legislación española, en particular por la Ley 34/2002, de 11 de julio, de servicios de la sociedad de la información y de comercio electrónico (LSSI-CE). Cualquier controversia se someterá a los juzgados y tribunales españoles que resulten competentes conforme a la normativa vigente.