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Citroën: furgonetas camper de segunda mano
4 modelos Citroën analizados: qué motor buscar, problemas habituales y nota de hoy.
4 fichas
Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
Citroën Berlingo II Multispace / Peugeot Partner Tepee (B9 · 1.6 HDi)
2008–2018 · Compacta / Minicamper · Caja 180×152×125 cm · DGT B · 5.500–13.500 € según año, kilometraje y acabado (XTR / Outdoor / Multispace)
Para minicamperizar, lo más sensato es una Citroën Berlingo XTR o Peugeot Partner Tepee Outdoor (llevan suspensión sobreelevada 10 mm, cubre-cárter y tres asientos…
Motor a buscar: 1.6 HDi de 90 o 92 CV de 8 válvulas (bloque DV6D Euro 5 sin AdBlue, fabricado entre finales de 2010 y principios de 2015)
Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
Citroën Berlingo III / Peugeot Rifter / Toyota Proace City / Opel Combo (K9)
2018–actualidad · Compacta / Minicamper · Caja 188×155×124 cm · DGT C · 14.500–24.000 € (Talla M / XL) / 25.000–34.000 € (versiones camperizadas por Tinkervan)
La generación K9 (fabricada en Vigo para Citroën Berlingo, Peugeot Rifter, Opel Combo Life y Toyota Proace City Verso) destaca por su modularidad interior entre las…
Motor a buscar: 1.5 BlueHDi de 100 o 130 CV fabricado desde febrero de 2023 (ya con cadena de levas de 8 mm de serie) o unidades 2018–2022 que acrediten con factura el montaje del kit reforzado de 8 mm
Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
Citroën Berlingo I / Peugeot Partner Origin (M49 / M59 · 2.0 HDi y 1.9 D)
1996–2008 · Compacta / Minicamper · Caja 175×148×125 cm · DGT B · 2.200–5.500 € según estado del puente trasero, aire acondicionado y motorización
Busca una versión Multispace o Combi Plus del restyling M59 (2003–2008, faros delanteros grandes) con el motor 2.0 HDi de 90 CV, aire acondicionado funcionando, doble…
Motor a buscar: 2.0 HDi de 90 CV (código RHY, bloque DW10TD de fundición sin bimasa ni filtro de partículas)
Gran Volumen (L2H2 / L3H2)
Citroën Jumper II (X250 / X290)
2006–actualidad · L2H2 / L3H2 (Gran Volumen) · Caja 312×187×193 cm (cama transv.) · DGT B · 5.500–21.000 € furgón / 17.000–38.000 € camperizada
No confundas los motores de la Jumper con los de la Fiat Ducato: la Jumper nunca montó el motor 2.3 de Iveco. Entre 2006 y 2016 solo conviene comprar una Jumper si…
Motor a buscar: 2.0 BlueHDi de 130 o 160 CV (2016–2019), 2.2 BlueHDi de 140 CV (2019+) o el veterano 3.0 HDi de 157/177 CV (bloque F1CE de Iveco)