Guía de furgonetas camper
Motores de gasolina o preparados para GLP. Consumen más, pero son silenciosos y baratos de mantener.
20 modelos

4x4 Overlanding y Pick-up
2002–2024 · 4x4 / Pick-up · Caja 190×130×95 cm · DGT B · 12.000–24.000 € (serie J120) / 24.000–52.000 € (serie J150), según año, preparación y kilometraje
Para camperizar con cajonera interior y nevera de compresor o montar tienda de techo, busca siempre la carrocería larga de 5 puertas (en el 3 puertas no cabe cama…
Motor a buscar: 3.0 D-4D de 173 CV (J120 2007–2009) o 190 CV (J150 2010–2015), y el 2.8 D-4D de 177/204 CV (J150 desde 2015)

4x4 Overlanding y Pick-up
1998–2024 · 4x4 / Pick-up · Caja 175×122×102 cm · DGT C · 8.500–16.000 € (JB43) / 24.000–33.000 € (JB74)
Descarta los diésel y busca los atmosféricos de gasolina con cadena (1.3 M13A o 1.5 K15B). En el JB74, la clasificación ITV pesa mucho: las versiones Pro (2021–2024) se…
Motor a buscar: 1.3 VVT gasolina (M13A) en el JB43 o el 1.5 VVT gasolina (K15B) en el JB74, ambos por cadena de distribución y con cambio manual

4x4 Overlanding y Pick-up
2007–actualidad · 4x4 / Pick-up · Caja 182×139×104 cm · DGT C · 19.000–34.000 € (serie JK Unlimited) / 38.000–58.000 € (serie JL Unlimited)
Para viajar y dormir dentro o montar tienda de techo busca siempre la carrocería larga de 4 puertas Unlimited (JKU o JLU): al abatir los respaldos traseros deja 1,82…
Motor a buscar: En el JK: el 2.8 CRD de 200 CV (restyling 2011–2018 con la caja automática de 5 marchas W5A580 de origen Mercedes) o el 3.6 V6 Pentastar gasolina. En el JL: el 2.0 Turbo gasolina o el 2.2 CRD con historial riguroso

Camper Media (T5/T6 / Vito / Trafic)
1990–2003 · L1H1 / L2H1 (Media) · Caja 280×162×142 cm · Sin etiqueta DGT · 4.500–11.000 € furgón o Kombi / 11.000–22.000 € Multivan o camperizada
No compres ninguna T4 2.5 TDI sin ver la factura detallada del último cambio de distribución: este motor lleva dos correas dentadas (una principal en el lado izquierdo…
Motor a buscar: 2.5 TDI de cinco cilindros y 102 CV (código ACV, 1996–2003) con las dos correas de distribución y la polea damper cambiadas con factura

4x4 Overlanding y Pick-up
1988–2005 · 4x4 / Pick-up · Caja 175×130×105 cm · Sin etiqueta DGT · 3.500–9.000 € según carrocería (Santana o Vitara), motor y estado de chasis y óxidos
La Suzuki Vitara (y su antecesora Santana SJ413/Samurai) es la base 4x4 de expedición más barata que se puede comprar en España para montar tienda de techo. Busca el…
Motor a buscar: 1.6 16V gasolina (G16A/G16B) con distribución por correa y carburación o inyección monopunto, o el 1.9 TD diésel PSA (XUD9) muy mantenido

Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
2019–actualidad · Compacta / Minicamper · Caja 188×155×124 cm · DGT C · 15.000–25.000 € (Talla M / XL) / 26.000–36.000 € (versiones camperizadas por Tinkervan)
La Toyota Proace City Verso es exactamente la Citroën Berlingo III / Peugeot Rifter (plataforma K9 fabricada en Vigo) pero con la cobertura añadida del programa Toyota…
Motor a buscar: 1.5 D-4D de 100 o 130 CV fabricado desde febrero de 2023 (ya con cadena de levas de 8 mm de serie) o unidades 2019–2022 cubiertas por Toyota Relax con el kit reforzado montado

Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
2022–actualidad · Compacta / Minicamper · Caja 190×152×125 cm · DGT C · 19.000–28.000 € (Clase T diésel) / 25.000–34.000 € (eCitan o versiones equipadas camper)
La Clase T y el Citan (W420, 2022+) son la versión de Mercedes-Benz sobre la base de la Renault Kangoo III: comparten plataforma CMF-CD y el motor diésel 1.5 dCi (K9K)…
Motor a buscar: 1.5 dCi diésel de 116 CV (bloque Renault K9K por cadena) con cambio manual de 6 marchas o automático DCT de 7 velocidades

Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
2008–2018 · Compacta / Minicamper · Caja 180×152×125 cm · DGT B · 5.500–13.500 € según año, kilometraje y acabado (XTR / Outdoor / Multispace)
Para minicamperizar, lo más sensato es una Citroën Berlingo XTR o Peugeot Partner Tepee Outdoor (llevan suspensión sobreelevada 10 mm, cubre-cárter y tres asientos…
Motor a buscar: 1.6 HDi de 90 o 92 CV de 8 válvulas (bloque DV6D Euro 5 sin AdBlue, fabricado entre finales de 2010 y principios de 2015)

Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
2020–actualidad · Compacta / Minicamper · Caja 198×155×126 cm · DGT C · 21.000–29.000 € (Caddy Origin/Outdoor) / 29.000–42.000 € (Caddy California y Maxi California)
La gran ventaja técnica de la Caddy 5 frente a sus rivales de Stellantis (Berlingo, Rifter, Proace City) es que Volkswagen mantuvo un motor diésel de 2,0 litros (2.0…
Motor a buscar: 2.0 TDI de 102 o 122 CV (bloque EA288 evo con sistema TwinDosing), con cambio manual de 6 velocidades o DSG7

Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
2018–actualidad · Compacta / Minicamper · Caja 188×155×124 cm · DGT C · 14.500–24.000 € (Talla M / XL) / 25.000–34.000 € (versiones camperizadas por Tinkervan)
La generación K9 (fabricada en Vigo para Citroën Berlingo, Peugeot Rifter, Opel Combo Life y Toyota Proace City Verso) destaca por su modularidad interior entre las…
Motor a buscar: 1.5 BlueHDi de 100 o 130 CV fabricado desde febrero de 2023 (ya con cadena de levas de 8 mm de serie) o unidades 2018–2022 que acrediten con factura el montaje del kit reforzado de 8 mm

Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
1996–2008 · Compacta / Minicamper · Caja 175×148×125 cm · DGT B · 2.200–5.500 € según estado del puente trasero, aire acondicionado y motorización
Busca una versión Multispace o Combi Plus del restyling M59 (2003–2008, faros delanteros grandes) con el motor 2.0 HDi de 90 CV, aire acondicionado funcionando, doble…
Motor a buscar: 2.0 HDi de 90 CV (código RHY, bloque DW10TD de fundición sin bimasa ni filtro de partículas)

Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
2002–2013 · Compacta / Minicamper · Caja 199×149×136 cm · DGT B · 2.800–6.800 € según estado, año (restyling 2006 y 2009) y si es batalla larga T230
Si tienes menos de 6.000 € de presupuesto y quieres una minicamper con altura interior casi de furgoneta mediana, busca la versión de batalla larga y techo sobreelevado…
Motor a buscar: 1.8 TDCi de 90 CV (código HCPA / HCPB) o de 110 CV (código RWPA, especialmente tras el restyling de 2006–2013 con etiqueta B)

Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
2012–2021 · Compacta / Minicamper · Caja 190×152×127 cm · DGT C · 5.500–13.500 € de ocasión (las versiones Stepway de los últimos años mantienen precios casi de cuando eran nuevas)
La Dacia Dokker es muy buscada para camperizar por dos motivos: su zona trasera es tan cuadrada y larga que abatiendo la segunda fila (o sacándola con dos tornillos) te…
Motor a buscar: 1.5 dCi de 90 o 95 CV (bloque K9K de origen Renault), el 1.6 atmosférico con GLP de fábrica (etiqueta ECO) o el moderno 1.3 TCe de 100/130 CV (2019–2021)

Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
2010–2022 · Compacta / Minicamper · Caja 217×152×131 cm · DGT C · 5.000–13.500 € de ocasión según año (pre o post restyling 2015) y carrocería (Normal, Maxi o Trekking)
La Fiat Doblò de segunda generación (código 263, vendida también como Opel Combo D entre 2012 y 2018) destaca en el segmento minicamper por dos razones técnicas: lleva…
Motor a buscar: 1.6 MultiJet de 105 o 120 CV (caja manual de 6 velocidades) o el potente 2.0 MultiJet de 135 CV

Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
2013–2022 · Compacta / Minicamper · Caja 217×149×122 cm · DGT C · 8.500–18.500 € de ocasión según longitud (corta vs Grand) y año
Para camperizar conviene buscar la carrocería larga Grand Tourneo Connect (4,82 metros de largo): a diferencia de la versión corta (cuyos asientos se pliegan en…
Motor a buscar: 1.5 TDCi / EcoBlue de 100 o 120 CV con cambio manual de 6 marchas (2016–2022, etiqueta C) o el 1.6 TDCi de 95/115 CV (2013–2015)

Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
2009–2019 · Compacta / Minicamper · Caja 204×150×136 cm · DGT B · 6.500–13.500 € furgón o Combi / 12.000–19.000 € Evalia / 18.000–27.000 € camperizada con techo elevable
La Nissan NV200 (y su versión de pasajeros Evalia) aprovecha bien su longitud exterior: mide prácticamente lo mismo por fuera que una Berlingo o un compacto (4,40…
Motor a buscar: 1.5 dCi de 110 CV con caja manual de 6 velocidades (o el de 90 CV), y el 1.6 gasolina HR16DE de 110 CV por cadena si haces pocos kilómetros al año

Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
2008–2023 · Compacta / Minicamper · Caja 152×147×121 cm · DGT C · 4.500–10.000 € de ocasión según año, motor y estado general
La Fiat Fiorino / Qubo (y sus gemelas Peugeot Bipper y Citroën Nemo, fabricadas en Bursa, Turquía) es la minicamper más pequeña y barata que se puede comprar en España.…
Motor a buscar: 1.3 MultiJet diésel de 75 o 95 CV con distribución por cadena y caja manual de 5 marchas (2010–2023)

Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
2008–2021 · Compacta / Minicamper · Caja 180×151×125 cm · DGT B · 4.800–13.500 € según año, versión (Profesional, Combi, Extreme) y kilometraje
Cuando busques una Kangoo II para minicamperizar, fíjate en que sea una versión Combi de pasajeros bien equipada (Privilege, All Road o Extreme): a diferencia de las…
Motor a buscar: 1.5 dCi de 90 o 110 CV (bloque K9K de generación Euro 5 o Euro 6b entre 2011 y 2018, con casquillos de biela ya corregidos y sin AdBlue) o el 1.6 16v gasolina (K4M)

Minicamper (Berlingo / Kangoo / Caddy)
2014–2023 · Compacta / Minicamper · Caja 164×148×122 cm · DGT C · 5.500–12.000 € de ocasión según año, motor y acabado (Base, Trend o Titanium)
La Transit / Tourneo Courier es la hermana pequeña de la Connect, construida en Turquía sobre la plataforma del Ford Fiesta B2E. Busca el motor diésel 1.5 TDCi de 95 CV…
Motor a buscar: 1.5 TDCi diésel de 95 CV con caja manual de 6 marchas (2018–2023), o el 1.6 TDCi de 95 CV de las primeras series si tiene la correa cambiada

4x4 Overlanding y Pick-up
1979–1992 · 4x4 / Pick-up · Caja 210×160×135 cm · Sin etiqueta DGT · 8.000–16.000 € tracción trasera (2WD) / 18.000–38.000 € Syncro 4x4 y Westfalia originales
En una T3 pagas la chapa y el chasis antes que el motor: inspecciona con imán las costuras verticales entre paneles (el óxido de las juntas que nace de dentro hacia…
Motor a buscar: Gasolina 2.1 WBX bóxer inyección (DJ de 112 CV o MV de 95 CV) de serie, o unidades diésel con cambio de motor a 1.9 TDI (AFN / 1Z) ya inscrito en ficha técnica