Autocaravana Perfilada y Capuchina
Benimar Tessoro / Mileo (Perfiladas) y Sport (Capuchinas sobre Ford y Fiat)
2014–actualidad
−0,2 con los años
2.3 MultiJet de 140 o 150 CV en las Benimar Mileo (chasis Fiat Ducato) o el 2.2 TDCi de 155 CV por cadena en las primeras Tessoro
Prioriza unidades con este bloque, mantenimiento documentado y distribución al día.
El motor 2.0 EcoBlue de las Tessoro (chasis Ford desde 2017) si no tiene sustituida de forma preventiva la correa de distribución bañada en aceite y limpiada la chupona del cárter
Descarta unidades sin facturas de taller o tenlo en cuenta al negociar el precio.
Qué unidad comprar
En el catálogo de Benimar, la gama Tessoro va montada sobre chasis Ford Transit y la gama Mileo va sobre chasis Fiat Ducato. Aunque las Tessoro abundan en el mercado español de segunda mano y vienen bien equipadas de serie, en las unidades 2017–2023 con motor 2.0 EcoBlue exige factura del cambio preventivo de la correa húmeda; si prefieres tranquilidad mecánica, busca una Mileo con el 2.3 MultiJet de Fiat.
- Motores
- 2.3 MultiJet II Iveco (130, 140, 150 y 160 CV en la gama Mileo y Sport sobre Fiat Ducato) y 2.2 TDCi / 2.0 EcoBlue (130, 155 y 170 CV en la gama Tessoro y Sport sobre Ford Transit)
- Precio de ocasión
- 39.000–68.000 € de ocasión según año, gama (Tessoro sobre Ford o Mileo sobre Fiat) y distribución
- Plazas
- 4–5 viaje · 4–6 dormir (camas gemelas, cama en isla o transversal + cama de techo eléctrica)
- Consumo real camperizada
- 9,8 – 11,2 l/100 km (en autovía a 105–110 km/h)
- Distribución (motor recomendado)
- Cadena metálica bañada en aceite (vigilar tensor en arranque en frío)
- Crucero en viaje y límite ITV
- 105 – 115 km/h (máx. legal 120 km/h como 3200 Autocaravana ≤3.500 kg)
- Caja
- Ancho máximo 2.160 mm (entre pasos de rueda 2.020 mm), alto interior 2.080 mm y largo 4.650 mm. Formatos: Perfilada con cama basculante (Tessoro / Mileo, 6,50 a 7,43 m) y Capuchina (Sport). Referencia: Célula ISB sin madera Benimar Tessoro 463 / Mileo 263.
Ficha actualizada el · Valoración editorial independiente.
Cómo interpretar las notas, las medidas de caja y la homologación ITV
Nota de salida vs. Nota hoy: qué representaba frente a sus rivales cuando salió nueva y qué nota merece hoy como base camper o vehículo de viaje de ocasión en España, ponderando fiabilidad del bloque, recambio, corrosión y cotización usada.
Medidas de caja y simulador: las cotas interiores corresponden a la versión de referencia indicada sin aislar. Recuerda comprobar siempre en la tarjeta ITV la clasificación (3100 Furgón, 3148 Mixto o 2448/3200 Vivienda). Criterios editoriales y aviso legal.
Simulador de caja, cama transversal y altura de pie
Ajusta tu estatura, la batalla/altura de carrocería y el aislamiento para comprobar en vivo si cabes durmiendo a lo ancho y de pie dentro de la Benimar Tessoro / Mileo (Perfiladas) y Sport (Capuchinas sobre Ford y Fiat).
Contexto
Fabricadas en Peñíscola (Castellón) dentro del grupo Trigano, las Benimar Tessoro y Mileo llevan años entre las perfiladas con más tirón en España. Su éxito se apoya en la construcción de paneles ISB con aislamiento de poliestireno extruido libre de listones de madera, un equipamiento de serie cerrado (pack invierno, placa solar, toldo y calefacción Webasto o Truma) y distribuciones pensadas para viajar en familia.
Pros
- Los paneles de carrocería con tecnología ISB prescinden de listones de madera y utilizan poliéster exterior resistente al granizo.
- Tiene una red amplia de distribuidores, talleres de vivienda y recambios de carrocería por toda España.
- Distribuciones tan buscadas como la Tessoro 463 / Mileo 263 (camas gemelas + gran garaje) o la 481 / 483 tienen gran demanda en el mercado de ocasión.
Contras
- Las versiones Tessoro desde 2017 montan el motor Ford 2.0 EcoBlue de correa bañada en aceite, que se degrada si la autocaravana pasa meses parada.
- En los modelos de 7,40 metros con cinco plazas homologadas y equipamiento completo es fácil superar los 3.500 kg reales en báscula.
- Los cierres del mobiliario y las guías de la puerta del baño requieren ajustes periódicos tras circular por carreteras secundarias bacheadas.
Problemas habituales a vigilar
- En chasis Ford 2.0 EcoBlue los restos de caucho de la correa húmeda pueden obstruir el filtro de aspiración de la bomba de aceite si se estiran los cambios.
- Los motores eléctricos de la cama basculante de techo sobre el salón pueden desincronizarse si se acciona con objetos apoyados encima.
- Los perfiles exteriores inferiores y el sellado del portón del garaje trasero deben revisarse cada año con higrómetro.
Cómo ha envejecido
Baja dos décimas en el mercado usado, pasando de 8,1 a 7,9. Aunque la célula ISB sin madera aguanta con entereza la humedad, la mecánica 2.0 EcoBlue de las Tessoro impone vigilar de cerca la correa. Una Mileo con el bloque Fiat 2.3 o una Tessoro con la distribución documentada y revisión de humedades favorable son compras lógicas para viajar en familia.
Qué revisar delante de la furgoneta
Marca cada punto en el móvil durante la visita (se guarda en tu navegador). Si falla alguno, úsalo para negociar o descartar la unidad.
Evolución y familia Autocaravanas Perfiladas y Capuchinas
Preguntas frecuentes
¿Qué motor conviene buscar en la Benimar Tessoro / Mileo (Perfiladas) y Sport (Capuchinas sobre Ford y Fiat)?
2.3 MultiJet de 140 o 150 CV en las Benimar Mileo (chasis Fiat Ducato) o el 2.2 TDCi de 155 CV por cadena en las primeras Tessoro.
¿Qué mecánica conviene evitar en la Benimar Tessoro / Mileo (Perfiladas) y Sport (Capuchinas sobre Ford y Fiat)?
El motor 2.0 EcoBlue de las Tessoro (chasis Ford desde 2017) si no tiene sustituida de forma preventiva la correa de distribución bañada en aceite y limpiada la chupona del cárter.
¿Cuánto cuesta una Benimar Tessoro / Mileo (Perfiladas) y Sport (Capuchinas sobre Ford y Fiat) de segunda mano?
La horquilla orientativa en ocasión es 39.000–68.000 € de ocasión según año, gama (Tessoro sobre Ford o Mileo sobre Fiat) y distribución. El estado de la caja y la mecánica marcan el precio final.
¿Cabe cama transversal en la Benimar Tessoro / Mileo (Perfiladas) y Sport (Capuchinas sobre Ford y Fiat)?
Sí. La caja ofrece 2.160 mm de ancho máximo entre paneles a la altura del colchón (2.020 mm en el suelo entre pasos de rueda), suficiente para una cama transversal. Tras aislar con Kaiflex y friso pierde unos 50 mm; el simulador de esta ficha lo calcula con tu estatura.
¿Qué distintivo DGT tiene la Benimar Tessoro / Mileo (Perfiladas) y Sport (Capuchinas sobre Ford y Fiat)?
Distintivo C. Confirma el distintivo con la ficha técnica de tu unidad, porque depende de la fecha de matriculación y del motor exacto.
¿Cómo pasa la ITV la Benimar Tessoro / Mileo (Perfiladas) y Sport (Capuchinas sobre Ford y Fiat) (furgón 3100 frente a 2448 vivienda)?
Si está clasificada como 3100 Furgón o 3148 Mixto Adaptable pasa a ITV semestral (cada 6 meses) al cumplir 10 años, con límite de 90 o 100 km/h y sin admitir muebles fijos sin legalizar. Homologada como 2448 Furgón Vivienda o 3200 Autocaravana pasa ITV anual a partir del 4.º año (nunca semestral) y puede circular a 120 km/h en autovía.
¿Qué averías y puntos críticos hay que vigilar en una Benimar Tessoro / Mileo (Perfiladas) y Sport (Capuchinas sobre Ford y Fiat) usada?
En chasis Ford 2.0 EcoBlue los restos de caucho de la correa húmeda pueden obstruir el filtro de aspiración de la bomba de aceite si se estiran los cambios. Los motores eléctricos de la cama basculante de techo sobre el salón pueden desincronizarse si se acciona con objetos apoyados encima. Los perfiles exteriores inferiores y el sellado del portón del garaje trasero deben revisarse cada año con higrómetro.
Alternativas
- Sunlight T67 / T68 y Capuchina A68 / A70 (Carado · Grupo Hymer)Rival directa alemana sobre chasis Fiat
Menos llamativa en iluminación y diseño interior, pero con ensamblaje Capron robusto y siempre sobre base Fiat/Citroën.
Comparar VS - Hymer Tramp CL / Exsis-t 588 (sobre Fiat Ducato y Mercedes Sprinter)Alternativa alemana de gama superior
Ofrece mejor aislamiento térmico y acústico en invierno, a cambio de un precio superior para el mismo año.
Comparar VS - Benimar Benivan 115 / 120 / 140 / 190 (sobre Ducato X290)Alternativa en furgón gran volumen
De la misma fábrica española de Benimar, pero sobre furgón Ducato L2H2/L3H2 para quien prioriza aparcar y maniobrar con 2,05 m de anchura exterior.
Comparar VS
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Las medidas interiores y los precios son orientativos. Antes de comprar o camperizar, comprueba la ficha técnica, la tarjeta ITV y haz una prueba mecánica completa.